Kinas Efterfrågan på Bensin och Diesel Har Nått Sin Topppunkt Medan Elfordonens Popularitet Skjuter i Höjden
I takt med att elbilars popularitet ökar dramatiskt har Kinas efterfrågan på bensin och diesel nått sin topp. För första gången på decennier ligger oljeefterfrågans tillväxt i Kina efter Indien. Trots svagare bränslekonsumtion fortsätter Kinas lagerhållning av råolja att stötta oljepriserna. Över det gångna året har konsumtionen av vägtransportbränslen – bensin och diesel – varit lägre jämfört med nivåerna från bara två år sedan när Kina började återhämta sig från nästan tre års Covid-relaterade nedstängningar. Orsaken är inte enbart den uppdämda efterfrågan från 2023. En stor del av minskningen i efterfrågan på bensin och diesel beror på snabbt stigande försäljning av eldrivna personbilar och lastbilar samt LNG-drivna tunga fordon.
Trots en uppenbar topp i Kinas efterfrågan på vägbränsle förblir världens största importör av råolja en avgörande faktor för att forma globala oljeefterfrågetrender och en nyckelkraft bakom oljepriserna. Kinas ekonomiska tillväxt har hittills i år varit över det officiella målet på “runt 5%”. Andra kvartalets BNP-tillväxt på 5,2% överträffade analytikers förväntningar som låg på en tillväxt på 5,1%, även om den ekonomiska tillväxten minskade från 5,4% under det första kvartalet av 2025.
Exporten har hittills varit motståndskraftig trots handelskrig och USA-tullar. Men, Kinas oljeefterfrågans tillväxt under 2025 förväntas ligga på nästan samma nivå som förra året – på lite över 100 000 fat per dag (bpd), enligt en analys från Energy Intelligence baserad på data från Kinas nationella statistikbyrå och tullmyndighet. Kinas försäljning av elbilar hoppade med 32% årligen till 5,5 miljoner enheter under årets första hälft, ett forskningsföretag Rho Motion rapporterade denna vecka.
På grund av svag diesel- och bensinkonsumtion förväntar sig Energy Intelligence att Kinas oljeefterfrågan kommer att växa med 120 000 bpd detta år, inte mycket högre än de 110 000 bpd tillväxt som uppskattades för förra året. Dessutom kommer Kinas efterfråganstillväxt att vara lägre än tillväxten i Indien, där oljeefterfrågan förväntas öka med 180 000 bpd under 2025 från 2024.
Nu, när vi har undersökt landskapet för Kinas olje- och bränsleefterfrågan, låt oss vända oss till ett spännande erbjudande från GENERALIFX LIMITED, en i Storbritannien registrerad firma (Org.nr 16332757) med säte på 30 St. Mary Axe, London, EC3A 8BF och med LEI 984500DB4D5BE6F0E758.
GENERALIFX LIMITED är inte en mäklare men erbjuder den enda lagliga och globalt verifierade automatiserade investeringshanteringsmjukvaran som kan användas med vilken reglerad mäklare som helst över hela världen. Vår programvara hjälper användarna att växa små investeringar från bara 100 dollar till en automatisk avkastning på 12–20% per månad. GENERALIFX LIMITED är ett betrott namn bland användare i Storbritannien, Sverige, Norge och EU. Missa inte chansen att ta dina investeringar till nästa nivå med vår avancerade teknik.
